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国产纯电超跑昊铂SSR:不买没关系,请来看一看

借着新能源东风,中国车企实现了一定程度的弯道超车:比亚迪舍弃燃油车放手一搏,把“两田一众”压得喘不过气来;理想依靠“彩电、冰箱和大沙发”,挖走不少传统豪华品牌用户;小鹏聚焦智能辅助驾驶,占据中高端市场一席之地。

但日益同质化的产品特性,让新能源汽车市场陷入极度内卷之中。突围,成为许多车企迫在眉睫的发展战略。如何突围呢?不少车企选择研发新车型,其中胆子最大的当属广汽埃安


广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂,前两天正式上市超跑昊铂SSR,此次共推出3款车型,售价区间为128.6万元-168.6万元。主打百万级纯电超跑,昊铂葫芦里究竟卖什么药?

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账面实力撑起超跑之名


一听“国产超跑”四个字,车少跟大多数朋友一样,只会把它当作笑话。毕竟,超跑可是汽车工业皇冠上的“明珠”啊。但是,仅从账面信息来说,昊铂SSR撑得起超跑之名。


首先,昊铂SSR外观上充满空气动力学元素,低矮的车身姿态、极致的车身线条和显眼的升降尾翼,和当前的燃油超跑如出一辙。镂空程度极高的碳纤维轮毂及尺寸极大的碳陶刹车,也在凸显昊铂SSR的超跑身份。而超跑的力量感和速度感,昊铂SSR也是样样俱全。而且,你还很难看到借鉴或抄袭海外品牌超跑的影子。

昊铂SSR内饰采用简约设计风格,配备全液晶仪表为8.8英寸,与矩形方向盘相搭配,视觉效果颇为科幻。中控装配的是14.6英寸多媒体大屏,让内饰整体看上去更像是一台概念车。内饰整体设计都倾向于驾驶位,这也是符合超跑的一贯风格。值得一提的是,昊铂SSR坐姿与燃油超跑无异,低得不像一辆电动车。

做工用料不用担心,碳纤维覆盖件等应有尽有。昊铂官方介绍,昊铂SSR的装配、用料、工艺和质检等,都是达到现代工业的顶尖水平。当然,谈超跑必谈性能,这可是灵魂属性。昊铂SSR采用搭载三电机四驱系统系统综合功率1225马力、峰值扭矩12000牛·米,官方0-100公里/小时加速时间最快1.9秒,最高时速可达251km/h。毫无疑问,这是超越大多数燃油超跑的性能。


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